道路：延安機(jī)場(chǎng)連接道路PPP咨詢項(xiàng)目
發(fā)布時(shí)間：2019-07-23 瀏覽量：1404次
延安新機(jī)場(chǎng)連接道路PPP項(xiàng)目案例簡(jiǎn)介
一、項(xiàng)目概況
本項(xiàng)目由兩部分組成。
1、機(jī)場(chǎng)連接道路的建設(shè)與維護(hù)：
機(jī)場(chǎng)連接道路起于延安南二十里鋪尚家溝溝口的國道G210（包頭-南寧線），道路由國道向東南方向，跨越包（頭）茂（名）高速公路，下穿西（安）延（安）鐵路，沿尚家溝設(shè)線，終點(diǎn)接至遷建機(jī)場(chǎng)民航航站區(qū)。擬采用二級(jí)公路、設(shè)計(jì)速度60km/h標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)。線路推薦方案全長(zhǎng)5.7km，項(xiàng)目實(shí)施的內(nèi)容包括：路線、路基、路面、防護(hù)、排水、橋涵、交叉工程等，并根據(jù)使用功能和服務(wù)水平設(shè)置相應(yīng)的交通工程及安全設(shè)施等。
2、道路衍生資源及可能的配套資源的開發(fā)與運(yùn)營：道路沿線的衍生資源主要為少量的廣告牌。
項(xiàng)目總投資為36832.88萬元。
二、實(shí)施方案簡(jiǎn)介
本項(xiàng)目屬于不具有向最終用戶收費(fèi)機(jī)制的市政道路項(xiàng)目，采用“政府付費(fèi)”的付費(fèi)機(jī)制，即政府向社會(huì)資本購買市政道路公共產(chǎn)品和公共服務(wù)，包括提供本項(xiàng)目市政道路工程建設(shè)及本項(xiàng)目運(yùn)營維護(hù)服務(wù)。政府按照“可用性和績(jī)效付費(fèi)”模式，即政府向項(xiàng)目公司支付項(xiàng)目可用性和為保持項(xiàng)目可用性而需的運(yùn)營維護(hù)服務(wù)。
由延安城市建設(shè)投資開發(fā)有限責(zé)任公司與社會(huì)資本方成立的項(xiàng)目公司，開展項(xiàng)目的建設(shè)、運(yùn)營與維護(hù)，到期后將項(xiàng)目移交給政府方。雙方的股權(quán)比例為49%：51%，雙方按照此比例分擔(dān)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)與收益。項(xiàng)目的運(yùn)營收益不足以平衡項(xiàng)目投資的部分由政府進(jìn)行可行性缺口補(bǔ)助，合同期限為15年。
三、采購結(jié)果與項(xiàng)目實(shí)施現(xiàn)狀
本項(xiàng)目中，南京卓遠(yuǎn)資產(chǎn)管理公司擔(dān)任延安城市建設(shè)投資開發(fā)有限責(zé)任公司的咨詢顧問，負(fù)責(zé)項(xiàng)目前期咨詢，包括盡職調(diào)查、搜集項(xiàng)目相關(guān)資料與數(shù)據(jù)、完成項(xiàng)目相關(guān)財(cái)務(wù)測(cè)算、編制項(xiàng)目初步實(shí)施方案、物有所值報(bào)告及財(cái)政承受能力論證報(bào)告。