隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng),居民收入不斷增加,三大國(guó)家戰(zhàn)略的提出和實(shí)施,鐵路運(yùn)輸需求不斷增長(zhǎng),城鎮(zhèn)化建設(shè)的推進(jìn),這些都對(duì)軌道交通提供了巨大市場(chǎng)空間。“一帶一路”戰(zhàn)略的提出和實(shí)施,以高鐵為代表的中國(guó)軌道交通行業(yè)正面臨著“走出去”的歷史機(jī)遇期。全球許多國(guó)家的軌道交通裝備正在或?qū)⒁M(jìn)入更新期,中國(guó)高鐵在全球的崛起,為軌道交通裝備企業(yè)“走出去”開(kāi)展國(guó)際化經(jīng)營(yíng)提供了有利時(shí)機(jī)。隨著人口向城市的集中,中心城市傳統(tǒng)的地面交通模式已經(jīng)滿(mǎn)足不了供應(yīng)的需求,大力發(fā)展以地鐵為代表的公共交通,是高效利用土地的唯一選擇,且城市軌道交通可以有效解決城市擁堵、減少污染,該行業(yè)投資力度不斷加大,發(fā)展速度迅猛。
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