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一、引言

二、十大趨勢(shì)

招商局公路網(wǎng)絡(luò)科技控股股份有限公司（簡(jiǎn)稱“招商公路”）于2016年8月經(jīng)國(guó)家工商總局批準(zhǔn)設(shè)立，2017年12月25日吸收合并華北高速在深圳證券交易所成功實(shí)現(xiàn)整體上市，是中國(guó)投資經(jīng)營(yíng)里程最長(zhǎng)、覆蓋區(qū)域最廣、產(chǎn)業(yè)鏈最完整的綜合性公路投資運(yùn)營(yíng)服務(wù)商。上市以來，公司股票先后入選滬深300、深證成指、深證100指數(shù)樣本股，成為具有較大影響力的行業(yè)龍頭企業(yè)。業(yè)務(wù)板塊主要包括投資運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)、交通科技業(yè)務(wù)、智能交通業(yè)務(wù)、交通生態(tài)業(yè)務(wù)。

招商公路通過創(chuàng)立創(chuàng)投基金，與國(guó)家電網(wǎng)集團(tuán)旗下國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司合資設(shè)立了招商國(guó)網(wǎng)綠色能源科技有限責(zé)任公司，充分利用高速公路、物流園區(qū)、港口等交通場(chǎng)景閑置用地，建設(shè)公路沿線分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)，探索高速公路快充和換電，推廣商用車電動(dòng)化并提供配套能源配給服務(wù)，目前已在北京、天津、安徽、遼寧等省市先后落地相關(guān)業(yè)務(wù)。招商國(guó)網(wǎng)為京禮高速延崇段提供了綠色供電試點(diǎn)示范方案，在其部分隧道間橋梁遮雪棚、阪泉服務(wù)區(qū)屋頂?shù)葓?chǎng)景，布設(shè)了容量為1244千瓦的分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目。長(zhǎng)方形、寬大成片的太陽能電池板整齊鋪排在屋頂和遮雪棚上，未來年均預(yù)計(jì)輸送太陽能清潔綠色電力約117萬度，年節(jié)省標(biāo)煤耗約374噸，相當(dāng)于年減排二氧化碳約1163噸，為京禮高速成為交通運(yùn)輸部第一批綠色公路典型示范工程作出了貢獻(xiàn)。

重慶市城投金卡信息產(chǎn)業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司于2005年11月14日成立，是重慶市政府授權(quán)的城市智能交通投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)公司，由重慶市城市建設(shè)投資（集團(tuán)）有限公司控股的股份制企業(yè)，注冊(cè)資本2億元，目前正加快推進(jìn)南岸區(qū)智慧城市管理試點(diǎn)工作，大力實(shí)施新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。業(yè)務(wù)范圍經(jīng)營(yíng)范圍包括：重慶交通信息卡系統(tǒng)技術(shù)開發(fā)、城市綜合交通信息運(yùn)用；物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用等。

重慶城投金卡打造的新型數(shù)字交通物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)，革命性、創(chuàng)新性地應(yīng)用射頻識(shí)別（RFID）技術(shù)實(shí)現(xiàn)車牌、行駛證、駕駛證的數(shù)字化管理，該技術(shù)能精準(zhǔn)采集時(shí)速250公里內(nèi)的車輛信息，實(shí)現(xiàn)秒級(jí)計(jì)算，4秒內(nèi)可將數(shù)據(jù)傳輸至各應(yīng)用終端及路面警員PDA上，具有識(shí)別精度高、響應(yīng)速度快、承載信息量大、受環(huán)境干擾小等特點(diǎn)。該平臺(tái)可日均采集4200多萬車次，累計(jì)采集量420多億，建設(shè)應(yīng)用規(guī)模全球最大。已建成四級(jí)網(wǎng)格化機(jī)動(dòng)車電子標(biāo)識(shí)智能復(fù)合采集點(diǎn)（RFID+視頻）8000多個(gè)（持續(xù)建設(shè)中），是當(dāng)下全國(guó)唯一省級(jí)范圍、機(jī)動(dòng)汽車全域數(shù)字感知、數(shù)字采集與海量數(shù)據(jù)處理的新型數(shù)字交通大數(shù)據(jù)平臺(tái)，日均采集4200多萬車次，累計(jì)采集量420多億，建設(shè)應(yīng)用規(guī)模全球最大，政用、商用、民用成效顯著，處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先及世界先進(jìn)水平。在疫情防控期間向各職能部門推送34074輛湖北籍車輛信息。同時(shí)通過開展車輛動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)分析8.12億條，為疫情防控及復(fù)工后中心城區(qū)保障交通暢通、研判疫情走勢(shì)、精準(zhǔn)調(diào)度等提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

城市更新浪潮下，上海莘莊站立體復(fù)合城天薈TOD TOWN被認(rèn)為是上海第一個(gè)真正意義上的TOD項(xiàng)目，其建于上海閔行區(qū)莘莊地鐵站上蓋，總建筑面積達(dá)50萬平方米，將地鐵、高鐵、公交等集于一身。內(nèi)含各式商業(yè)、住宅樓群，包括高低層住宅、兩幢酒店式公寓、高低層商住兩用樓宇、25層高的辦公樓、五星級(jí)酒店、大型購(gòu)物中心，當(dāng)中還附設(shè)IMAX電影院和溜冰場(chǎng)，同時(shí)還有各種公共設(shè)施，如空中花園、博物館、休閑娛樂中心等。交通方面接入軌道交通1號(hào)線、5號(hào)線、17號(hào)線（原規(guī)劃）和眾多公交線路，還將為滬杭高鐵和金山鐵路設(shè)站。

該項(xiàng)目主要運(yùn)營(yíng)商為上海莘天置業(yè)有限公司，是一家由香港新鴻基、上海城開集團(tuán)共同投資組建的專業(yè)從事房地產(chǎn)投資、開發(fā)、經(jīng)營(yíng)及相關(guān)服務(wù)為一體的中外合資企業(yè)，成立于2010年12月，注冊(cè)資金28.5億元人民幣，主要著力于開發(fā)“莘莊站體復(fù)合城”項(xiàng)目。上海城開則是由上海實(shí)業(yè)控股有限公司和徐匯區(qū)國(guó)資委共同投資，以房地產(chǎn)為主業(yè)、集商業(yè)、貿(mào)易、工業(yè)、服務(wù)業(yè)等為一體的企業(yè)集團(tuán)。

新橋智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)由蔚來與合肥市政府簽署深化合作框架協(xié)議后共同打造的，運(yùn)營(yíng)新橋智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園的主體是江來先進(jìn)制造技術(shù)（安徽）有限公司。該公司成立于2021年3月31日，由江淮汽車與蔚來控股在合肥市合資設(shè)立，注冊(cè)資本擬定5億元，江淮汽車擬認(rèn)繳51%，蔚來擬認(rèn)繳49%，同時(shí)蔚來獲得由合肥市建設(shè)投資控股（集團(tuán)）有限公司等三家企業(yè)戰(zhàn)略投資的70億元人民幣。

該產(chǎn)業(yè)園定位智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)集群，是由合肥與蔚來雙方共同規(guī)劃建設(shè)，不僅將覆蓋整車、核心零部件、自動(dòng)駕駛等方面的研發(fā)業(yè)務(wù)。園區(qū)包括三個(gè)區(qū)域——智能制造區(qū)、研發(fā)生活區(qū)及生態(tài)文化區(qū)，該產(chǎn)業(yè)園力在打造成完整產(chǎn)業(yè)鏈的世界級(jí)智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)集群。園區(qū)前期投資500億元，規(guī)劃整車產(chǎn)能100萬輛/年，電池產(chǎn)能100GWh/年，預(yù)計(jì)總年產(chǎn)值達(dá)5000億元人民幣。新橋智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)定位世界級(jí)智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)集群，不僅涉及整車、核心零部件、自動(dòng)駕駛等方面的研發(fā)，還會(huì)有芯片、半導(dǎo)體、電機(jī)、電池等相關(guān)的配套企業(yè)入駐。園區(qū)內(nèi)包括沖壓、焊接、總裝、涂裝四大車間以及新能源中心等配套設(shè)施，形成了完整新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，帶動(dòng)了我國(guó)新能源汽車的發(fā)展。

湖北交通投資集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“交投集團(tuán)”）業(yè)務(wù)涵蓋交通物流、工程建設(shè)、交通設(shè)計(jì)、交通服務(wù)、交通科技、交通金融、產(chǎn)城融合等板塊，是湖北省首家國(guó)有資本投資公司改革試點(diǎn)。

作為企業(yè)重要經(jīng)營(yíng)板塊，湖北交投成立了湖北交投物流公司，運(yùn)營(yíng)范圍包括公路沿線服務(wù)設(shè)施及其他配套服務(wù)設(shè)施的投資、經(jīng)營(yíng)及管理，交通技術(shù)咨詢，物流業(yè)高新技術(shù)開發(fā)，物流網(wǎng)絡(luò)和供應(yīng)鏈開發(fā)，道路客貨運(yùn)輸；貨物代理、聯(lián)運(yùn)信息服務(wù)，倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，物流咨詢，港口機(jī)械設(shè)備及公路施工與養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的租賃和銷售等產(chǎn)業(yè)。今年，交投物流集團(tuán)新建了新材料配送基地項(xiàng)目、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)物流港等多個(gè)物流基礎(chǔ)設(shè)施，其中國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)物流港將成為華中地區(qū)最大的國(guó)際公鐵聯(lián)運(yùn)物流樞紐，是集中了歐班列多式聯(lián)運(yùn)、大宗商品現(xiàn)貨期貨物流交易基地、餐飲食材供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)園、大宗物資倉(cāng)儲(chǔ)轉(zhuǎn)運(yùn)基地、公鐵水空聯(lián)運(yùn)基地、保稅物流區(qū)、生活商務(wù)配套等核心功能為一體的現(xiàn)代化綜合物流樞紐集群。

云南省能源投資集團(tuán)有限公司前身為云南鹽化股份有限公司，2016年5月，公司完成重大資產(chǎn)重組，以氯堿化工業(yè)務(wù)相關(guān)資產(chǎn)與云南能投集團(tuán)的天然氣資產(chǎn)進(jìn)行等值置換，形成“鹽+清潔能源”雙主業(yè)發(fā)展的新格局。目前，云南能投集團(tuán)形成了綠色能源、現(xiàn)代物流、數(shù)字經(jīng)濟(jì)三項(xiàng)主業(yè)，實(shí)現(xiàn)了電力、天然氣、煤炭、配售電、智慧能源、能源金融、能源化工、現(xiàn)代物流、數(shù)字經(jīng)濟(jì)等多個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域和子集團(tuán)協(xié)同發(fā)展。

能投集團(tuán)把握新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇，充分利用政策，穩(wěn)步開展充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)“車、樁、網(wǎng)”一體化發(fā)展，投運(yùn)新能源汽車3870輛，建成充電樁721個(gè)、充電站86個(gè)，如云能充廣福路充電站新能源汽車可自動(dòng)識(shí)別進(jìn)入站點(diǎn)，擁有112個(gè)車位、88臺(tái)大功率充電樁，平均每天充電車次約500輛、平均充電量在10000度左右，是全省最大的獨(dú)立式充電站。同時(shí)云南能投打造云南省新能源汽車信息監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)，現(xiàn)已覆蓋全省16個(gè)州市，注冊(cè)用戶5366個(gè)、接入充電樁（槍）7029個(gè)、新能源汽車8921輛，實(shí)現(xiàn)了云南省不同充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)之間的互聯(lián)互通，滿足了城際交通充電的流暢切換。

成都交投智慧停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司是成都交投旗下的智慧停車業(yè)務(wù)主要實(shí)施企業(yè)。智慧停車公司集停車場(chǎng)投資建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理、科技研發(fā)、產(chǎn)業(yè)投資為一體，經(jīng)營(yíng)近5萬個(gè)停車泊位，公司作為成都市公建配套停車場(chǎng)的接收和管理主體，目前已建成四川大學(xué)、電子科大等大型停車場(chǎng)，管理東客站、華西壩等7個(gè)自建停車場(chǎng)及14個(gè)市級(jí)財(cái)政投資建設(shè)公建配套停車場(chǎng)，在建停車場(chǎng)項(xiàng)目有錦城廣場(chǎng)地下停車場(chǎng)項(xiàng)目、“攀成鋼”片區(qū)南區(qū)、北區(qū)地下停車場(chǎng)，各區(qū)縣合資平臺(tái)擬建停車綜合體及智慧停車場(chǎng)16處。同時(shí)以“互聯(lián)網(wǎng)+停車”模式構(gòu)建城市級(jí)智慧停車運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，以停車場(chǎng)投資建設(shè)、互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)、科技開發(fā)和智能停車裝備制造相結(jié)合的全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展為核心，形成線上、線下雙輪驅(qū)動(dòng)發(fā)展新格局，逐步從區(qū)域性停車企業(yè)走向跨區(qū)域發(fā)展與經(jīng)營(yíng)，發(fā)展成為實(shí)力雄厚、管理科學(xué)、品牌知名度高、可持續(xù)發(fā)展能力強(qiáng)的全國(guó)一流智慧停車交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)綜合運(yùn)營(yíng)商。

成都交投集團(tuán)所屬的信息港公司主要從事交通行業(yè)信息化業(yè)務(wù)的集成公司，是交投集團(tuán)旗下智能交通板塊投資建設(shè)、運(yùn)行維護(hù)及增值業(yè)務(wù)開發(fā)主體的全資子公司。公司作為交投集團(tuán)下屬第一家取得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)資質(zhì)的施工單位，熟悉計(jì)算機(jī)系統(tǒng)集成、信息安全集成及軟件開發(fā)，主要業(yè)務(wù)涵蓋智能交通建設(shè)運(yùn)維及相關(guān)領(lǐng)域的施工、維護(hù)、增值業(yè)務(wù)開發(fā)等。目前已經(jīng)基本完成感知網(wǎng)絡(luò)覆蓋。重點(diǎn)覆蓋“5+1”城區(qū)和市管高速、快速通道等區(qū)域道路，建設(shè)完成約14600余套視頻、電警等外場(chǎng)感知設(shè)備，不斷完善交通信息采集網(wǎng)絡(luò)，保障交通安全有序暢通。加快推進(jìn)數(shù)據(jù)資源匯集。依托市網(wǎng)絡(luò)理政政務(wù)數(shù)據(jù)交換平臺(tái)，匯聚公安、交管、交通、城管、環(huán)保、經(jīng)信等6部門及互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)76項(xiàng)數(shù)據(jù)，對(duì)外日均共享數(shù)據(jù)1.43億條，初步建成交通管理行業(yè)的“數(shù)據(jù)底盤”。持續(xù)拓展系統(tǒng)應(yīng)用集成。深挖政府相關(guān)部門應(yīng)用場(chǎng)景，建設(shè)綜合集成平臺(tái)賦能交通管理業(yè)務(wù)，打造成都市交通運(yùn)行協(xié)調(diào)中心（TOCC）構(gòu)建城市交通運(yùn)行監(jiān)測(cè)能力，實(shí)現(xiàn)交通信息互通共享，匯聚城市道路、高速公路、地鐵公交等15大類交通數(shù)據(jù)，已累計(jì)為道路交通治理、公交線路優(yōu)化、潮汐交通特征分析、大氣污染防治、疫情流調(diào)等提供約4800億條交通數(shù)據(jù)；升級(jí)“蓉e行”提升公眾服務(wù)引擎，組建了交通信息數(shù)據(jù)處理團(tuán)隊(duì)。

熊貓專列是中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)公司四川成都鐵路國(guó)際商旅集團(tuán)有限公司開發(fā)的精品旅游列車新模式。“熊貓專列”旅游列車車身采用整體涂裝，全列整體內(nèi)外裝飾均按照“熊貓”主題元素統(tǒng)一設(shè)計(jì)。全列共12輛編組，由1輛“熊貓悅府”、2輛“熊貓雅舍”、5輛“熊貓歸閣”（高級(jí)硬臥）、1輛“熊貓餐廳”、1輛“熊貓樂園”（多功能娛樂車）10和主題車廂和1輛宿營(yíng)車、1輛發(fā)電車組成，定員252席。硬件設(shè)備上，“熊貓專列”較普通旅游列車增設(shè)了安全智能電子鎖具、智能服務(wù)系統(tǒng)、觀景長(zhǎng)桌、點(diǎn)歌、影音娛樂、USB充電裝置、恒溫淋浴系統(tǒng)等人性化服務(wù)設(shè)施。在列車服務(wù)上，“熊貓專列”全面推行了“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)，個(gè)性化”定制服務(wù)，除提供日常列車乘務(wù)外，還引進(jìn)了星級(jí)賓館“黃金管家”服務(wù)模式，專門配備“熊貓管家”，實(shí)現(xiàn)了工作人員固定車廂和全列流動(dòng)相結(jié)合的全方位服務(wù)。為滿足旅游團(tuán)隊(duì)出行個(gè)性化需求，“熊貓專列”還可提供下午茶會(huì)、主題歌會(huì)、雞尾酒會(huì)等定制服務(wù)。成都局集團(tuán)公司將以“熊貓專列”精品列車為拳頭產(chǎn)品，陸續(xù)開行60余趟管內(nèi)和跨省旅游專列。目的地將囊括貴州遵義、四川西昌、廣元、重慶等地。此外，他們還將以迎接建黨一百周年為契機(jī)，開行“紅色旅游”專列，充分體驗(yàn)紅色文化，傳承革命精神，收到市場(chǎng)強(qiáng)烈反應(yīng)。

上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司成立于1998年5月28日，經(jīng)上海市國(guó)有資產(chǎn)管理委員會(huì)授權(quán)，統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)管理上海浦東和虹橋兩大國(guó)際機(jī)場(chǎng)，兩場(chǎng)的管理主體單位分別是集團(tuán)旗下的上海國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司（上市公司）和虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)公司，機(jī)場(chǎng)非航空主業(yè)項(xiàng)目由集團(tuán)所屬的實(shí)業(yè)投資管理公司經(jīng)營(yíng)管理。

自2009年起，上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司聯(lián)手香港機(jī)管局成立了滬港機(jī)場(chǎng)合資公司，并引入香港機(jī)場(chǎng)的先進(jìn)管理理念，全面對(duì)標(biāo)香港機(jī)場(chǎng)的服務(wù)管理水平，在服務(wù)管理、商業(yè)經(jīng)營(yíng)管理等方面注重引進(jìn)香港機(jī)場(chǎng)專業(yè)化做法，推動(dòng)了虹橋機(jī)場(chǎng)的服務(wù)創(chuàng)新和服務(wù)質(zhì)量提升，針對(duì)航空物流冷鏈，跨境等新業(yè)態(tài)需要，建設(shè)智慧貨站；完善飛行區(qū)滑行道、機(jī)務(wù)維修等綜合配套功能。目前，上海機(jī)場(chǎng)正在規(guī)劃的浦東綜合交通樞紐、南通新機(jī)場(chǎng)，與我國(guó)東西向主動(dòng)脈的北沿江高鐵無縫銜接。另外，上海機(jī)場(chǎng)已與蘇州有關(guān)方面簽署“滬蘇同城互聯(lián)互通”項(xiàng)目合作協(xié)議，擬在蘇州金雞湖商務(wù)區(qū)建設(shè)標(biāo)桿型城市航站樓，后續(xù)還將進(jìn)一步推進(jìn)建設(shè)上海大都市圈城市航站樓，逐步拓寬“空鐵”等多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。去年，上海機(jī)場(chǎng)又引進(jìn)衛(wèi)星廳模式，為旅客提供候機(jī)，中轉(zhuǎn)等服務(wù)，并通過云平臺(tái)的構(gòu)建，全面提升上海浦東機(jī)場(chǎng)的航運(yùn)服務(wù)能力與安保水平。

越秀交通基建有限公司（以下簡(jiǎn)稱“越秀交通”）作為越秀集團(tuán)的二級(jí)企業(yè)，成立于1996年，1997年在香港聯(lián)交所上市（股票代碼01052.HK），是國(guó)內(nèi)第一支在香港上市的公路紅籌股，主要從事高速公路、橋梁、港口等投資、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理，是越秀集團(tuán)旗下四大核心產(chǎn)業(yè)之一。越秀交通致力于打造上市公司、公募REITs、項(xiàng)目孵化3大平臺(tái)，2021年華夏越秀高速REIT成功上市，積極向交通基建資產(chǎn)管理公司轉(zhuǎn)型。

華夏越秀交通在交通資產(chǎn)管理方面以“境內(nèi)收購(gòu)+多元融資+精細(xì)運(yùn)營(yíng)+項(xiàng)目退出”為主要發(fā)展路徑。去年年底上市的華夏越秀高速公路REITs的標(biāo)的資產(chǎn)是漢孝高速，為是福銀高速（G70）的重要組成部分，同時(shí)連通京港澳高速（G4）和滬蓉高速（G42)，是武漢西北方向放射性通道，毗鄰武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)。高速公路作為重要的基礎(chǔ)設(shè)施，具有較為穩(wěn)定收益的特性，作為發(fā)起人，越秀交通是深耕公路投資運(yùn)營(yíng)25年的國(guó)有控股上市公司，優(yōu)良資產(chǎn)儲(chǔ)備充足，其背后的越秀集團(tuán)更是REITs資產(chǎn)管理先行者，經(jīng)驗(yàn)豐富的市場(chǎng)化公路投資運(yùn)營(yíng)商。越秀交通通過搭建基于公募REITs的股權(quán)資本運(yùn)作平臺(tái)，打通“投、融、管、退”的資產(chǎn)循環(huán)，實(shí)現(xiàn)發(fā)展模式上的優(yōu)化提升，對(duì)于進(jìn)一步做大做強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施主業(yè)，實(shí)現(xiàn)中長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。