在上一期《卓遠研究》中，我們著重從政策支持與行業(yè)發(fā)展的角度，針對我國七大“新基建”戰(zhàn)略布局中的電動充電樁產(chǎn)業(yè)鏈進行了研究，認為行業(yè)尚處于生命周期的初期、政策補貼以及市場的需求缺口將助力充電樁的長足發(fā)展，同時充電樁產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)面臨不平衡發(fā)展的困境，面臨中下游市場尚不成熟，盈利模式不明晰；上游零部件產(chǎn)品差異不大，市場集中度高，競爭激烈等諸多問題?；诖?，我們初步得出了城投公司參與充電樁產(chǎn)業(yè)的投資策略及發(fā)展思路，包括努力搭建充電生態(tài)，利用自身資產(chǎn)資源積極介入，以及鎖定中游建設運營、探索多元化盈利模式等產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)。

這期我們將在以上研究的基礎(chǔ)上，通過進一步對充電樁產(chǎn)業(yè)鏈各參與主體的全景式介紹，詳細闡述參與產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)企業(yè)的主要商業(yè)模式。通過對產(chǎn)業(yè)鏈條上標桿企業(yè)的分析，結(jié)合現(xiàn)有城投企業(yè)參與充電樁產(chǎn)業(yè)的運營現(xiàn)狀，總結(jié)得出城投企業(yè)涉足充電樁產(chǎn)業(yè)的一般性發(fā)展建議。

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