一、項(xiàng)目背景與客戶需求
根據(jù)《重慶市發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于主城軌道交通九號(hào)線項(xiàng)目PPP投融資方案的批復(fù)》(渝發(fā)改投〔2015〕1772號(hào)),重慶市軌道交通九號(hào)線一期工程擬采用PPP模式實(shí)施,引入社會(huì)投資人。交通開(kāi)投集團(tuán)作為政府方出資代表,參與項(xiàng)目的全過(guò)程籌劃。
二、服務(wù)模塊與內(nèi)容
本項(xiàng)目中,我司擔(dān)任重慶城市交通開(kāi)發(fā)投資(集團(tuán))有限公司的咨詢顧問(wèn),全程負(fù)責(zé)項(xiàng)目《實(shí)施方案》《評(píng)價(jià)論證》的編制、財(cái)務(wù)模型設(shè)計(jì)與測(cè)算、土地對(duì)價(jià)機(jī)制設(shè)計(jì)、市場(chǎng)測(cè)試、法律(采購(gòu)、合同)文件的編制、協(xié)助談判、協(xié)助內(nèi)部審核等工作。
其中,實(shí)施方案核心內(nèi)容設(shè)計(jì)包括核心目標(biāo)設(shè)定、投融資交易結(jié)構(gòu)、產(chǎn)出說(shuō)明及績(jī)效標(biāo)準(zhǔn)、價(jià)格補(bǔ)貼及調(diào)整機(jī)制、風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)、融資與擔(dān)保措施、沿線土地開(kāi)發(fā)價(jià)值估算、資源開(kāi)發(fā)估算、政府配套支持政策等。
三、項(xiàng)目成效
作為重慶首條采用PPP投融資模式建設(shè)的軌道交通線路,重慶軌道交通9號(hào)線一期已于2022年正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。我司作為本項(xiàng)目PPP模式實(shí)施牽頭咨詢顧問(wèn),與業(yè)主方協(xié)同配合開(kāi)展項(xiàng)目前期工作,為項(xiàng)目的順利落地奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
1、充分的市場(chǎng)測(cè)試為投融資模式的確定提供依據(jù)。通過(guò)與多家意向投資人的多輪合作溝通,本項(xiàng)目投資融資模式不斷完善,最終確定采取“項(xiàng)目投融資+設(shè)計(jì)施工總承包+資源配置+特許經(jīng)營(yíng)”四位一體的 PPP 模式合作建設(shè)軌道九號(hào)線。
2、多元的交易結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為社會(huì)投資人的引入提供基礎(chǔ)。通過(guò)對(duì)項(xiàng)目融資、公司運(yùn)營(yíng)、退出機(jī)制、土地對(duì)價(jià)、社會(huì)投資人引入條件等合作方案內(nèi)容的細(xì)致分析論證,確保項(xiàng)目能夠吸引到綜合實(shí)力較強(qiáng)且有意愿參與的社會(huì)投資人。
3、全面的保障機(jī)制設(shè)計(jì)為項(xiàng)目的落地實(shí)施提供保障。在核心交易結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)之上,本項(xiàng)目研究制訂了包括融資額度和資源平衡、競(jìng)價(jià)條件、收益共享和風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、跟蹤評(píng)審及審計(jì)、投資人退出和政府接管觸發(fā)等相關(guān)內(nèi)容,為項(xiàng)目提供了全面的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)與監(jiān)管體系。